Este carguero, se cree que es el más antiguo del mundo en tráfico comercial actualmente activo.
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Uno de los barcos que llama la atención, si das un paseo por el puerto de Kalmar, es Olof Trätälja, un carguero no demasiado grande, con un diseño antiguo.
Fue construido en el Taller Mecánico y Astillero de Thorskog en Lödöse en el río Göta, siguiendo los diseños de cargueros similares de la época.
El barco está clasificado como Götamax, es decir, tiene las dimensiones adecuadas para navegar por el canal Gora.
Después de su puesta en servicio en 1879 por G.H. Silvén, un armador en Säffle, tuvo diversas servicios en diversos puertos, antes de que Larry y Peter Hansson, padre e hijo, lo compraran en 1977.
Foto de Kalmar läns museum de 1977.
Incialmente tuvo su puerto base en Grönhögen en la isla de Öland y posteriormente Kalmar, dado el gran volumen de tráfico de mercancías que hubo después.
Los nuevos propietarios le cambiaron el nombre a Sydfart, aunque oficialmente era M/S Sydfart y lo destinaron al carga de mercancías entre Öland y Kalmar; aunque tuvo otros destinos puntuales.
Desde finales de los años 70 del siglo pasado hasta la primera década del siglo XXI tuvo un servicio regular en el mar Báltico.
Foto de Kalmar läns museum realizada por Ola Lejonborn en 1994.
En 2012, se vendió a la recién formada Ångfartygsaktiebolaget de Kalmar, una sociedad formada por ocho accionistas, todos activos en la industria naviera o con barcos mercantes.
Con el cambio de propietarios vuelve a cambiar al nombre de M/S Sydfart al suyo original Olof Trätälja, manteniendo Kalmar como su puerto base.
Los actuales propietarios tienen la intención de preservar Sydfart y mantener algo de tráfico comercial de poco volumen entre Kalmar y Öland, para guardar la memoria de un barco que fue muy importante para la región.
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A día de hoy, Olof Trätälja es el carguero activo registrado más antiguo del mundo.
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La empresa se gestiona sin ánimo de lucro y todos los ingresos posibles se destinan a la operación, mantenimiento y renovación de Olof Trätälja.
Actualmente se puede ver fondeado en el puerto como un bonito recuerdo de la gran importancia que tuvo antaño.
¿Qué te parece este carguero? ¿Lo has visto fondeado en el puerto mientras paseabas por Kalmar?