Con el transporte de casas se preservaba el hogar para seguir siendo disfrutado por generaciones futuras.
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Suecia ha tenido edificios emblemáticos situados en diversos puntos estratégicos, edificios originalmente destinados a funciones comerciales, de logística o producción.
Con el paso de los años esos edificios o las ubiaciones cambiaban de importancia urbanística, principalmente por cuestiones económicas y ante esta situación lo habitual era destruir el edificio en sí.
Eso ha hecho que de importantes edificios durantes siglos hoy solo quedan unos pequeños recuerdos, pero el nuevo edificio que se debía construir suponía una inversión importante, muchas veces sin tener la certeza de rentabilizarla.
A lo largo de los últimos cuatro siglos se fueron desarrollando diversas técnicas para aprovechar partes de edificaciones haciendo que formara parte del nuevo edificio, lo que ocasionaba que en el edificio resultante se viera una evolución histórica de su arquitectura.
Los ejemplos más claros son las apliaciones en muchas iglesias, como por ejemplo la de Hossmo, donde se puede apreciar claramente las distintas nuevas partes para amplicar el edificio.
Iglesia de Hossmo en la actualidad donde se puede ver los anexos que se le han ido añadiendo.
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Antigua iglesia de Jät donde se puede apreciar las amplaciones tanto en piedra como con madera.
Pero a lo largo de la historia varios edificios fueron adquiriendo cierta importancia história o cultural y la demolición de las mismas se encontraba con muchas trabas que lo impedían.
Desde hace varios siglos, una solución a este problema fue el traslado del edificio a otro solar, por lo que literalmente se levantaba y se trasladaba a su nuevo emplazamiento lo que hizo que el transporte de casas una muy buen solución para los vendedores y los compradores de los solares.
Un caso destacado en Kalmar resultó ser con la Casa Kreuger (de una antiguo alcalde de la ciudad) realizado por la empresa de transporte de casas Fritz Persson, una empresa de Tomelilla.
En el año 1697, el alcalde Diedrich Mühlenbruch mandó construir su casa en la calle Östra Sjögatan y ahí estuvo hasta el año 1967, aquí tienes una foto de la misma.
Foto facilitada por Christer Möller
En 1967 una empresa compró el terreno donde estaba situada la Casa Kreuger con el objetivo de demolerla y ampliar en su lugar el Hotel Witt que estaba en el solar adyacente.
Cuando se pidió el permiso de demolición de la casa (considerada una vieja choza en ruinas en la solicitud), este fue denegado ya que la casa había sido del alcalde Diedrich Mühlenbruch y se consideraba que la casa tenía una gran valor cultural e histórico para Kalmar.
La única alternativa que hubo fue avisar a una empresa de transporte de casas para transladarla a una nueva ubicación, resultando finalmente la calle Norra Långgatan n° 51, pero eso suponía atravesar prácticamente todo el centro de la ciudad de Kalmar.
La casa se levantó completamente dejando solo el sotano y la base de piedras, y mediante una estructura de maderas que la sujetaban a unas ruedas fue tirada lentamente por varios camiones
En la siguiente foto se puede ver el paso de la casa por delante de Stadshotellet (el hotel de la ciudad) en el invierno de 1967, lo que supuso una gran interés por parte de los ciudadanos de Kalmar.
Foto facilitada por Christer Möller
Lo curioso de este traslado es que hubo algunas complicaciones y resultó más lento de los inicialmente previsto, por lo que tuvieron que quedarla delante de la fachada del hotel durante una noche; e incluso se tuvo que quitar un pasaje del sótano en el Ayuntamiento para no entorpecer el traslado de la Casa Kreuger.
Actualmente la casa descansa en la calle Norra Långgatan n° 51 donde se puede apreciar como era desde antaño.
Foto facilitada por Christer Möller
Como puedes apreciar, la operación de transporte de casas fue un éxito, pero no te creas que la empresa Fritz Persson solo realizó esa, sino que además encontré otra fotografía de otro traslado que realiazaron en Kalmar, aunque de este casa todavía estoy buscando información.
Foto facilitada por Christer Möller
¿Sabías tú sobre el transporte de casas para preservar las casas antiguas cambiando su ubicación?